RENAULT LAGUNA
„Toto je můj otec se svým služebním RENAULTem LAGUNA v roce 1998. Vůz sloužil pro oddělení PMJ, neboli pohotovostní motorizovanou jednotku.“ píše sledující Richard G.
V devadesátkách policie experimentovala a užívala i vozy západní produkce. Na silnicích se objevovaly tajné i označené Renaulty Laguna V6, BMW E34 535i nebo Opely OMEGA A 2,4i.
V roce 2004 doplnily stíhací flotilu i (dnes již ikonické) FORDy MONDEO ST220.
Tato konkrétní Laguna sloužila na ostravsku, čemuž napovídají i státní poznávací značky vozu.
ŠKODA FELICIA
Snad každý, kdo žil v 90. a 0. letech v Česku nebo na Slovensku, si vzpomene na policejní ŠKODY FELICIE. Ty často nestačily výkonným vozům z dovozu a tak byly doplňovány výkonnějšími vozy zahraniční výroby.
„Na téhle Felicii se vystřídala spousta řidičů a vždycky fungovala bez problémů…“ píše pan Richard G., syn policisty na fotografii.
„Byla to doba čisté radosti ze života a zábavy. Pokuty za rychlost a parkování v rozsahu 50 – 200 Kč. Tak jsme blbli a platili drobné.“ píše autor fotografie níže Lexa Holub.
Tato policejní Felicia jeden čas dokonce vozila na pátých dveřích samolepku firmy Lexani Racing!
OPEL FRONTERA
Terénní OPELy FRONTERA využívala policie dlouhá léta. Často se vyskytovaly například v horských oblastech nebo v místech s obtížným přístupem.
Na fotografii z 90. let je otec našeho sledujícího Jakuba S.
Zdroje
- Renault Laguna + policisté sedící na Škodě Felicii: soukromý archiv pana Richarda Gryma.
- Felicia pálící gumy: soukromý archiv pana Lexy Holuba.
- Opel Frontera: soukromý archiv pana Jakuba Sedláčka.
Všem pánům děkuji za zaslání a důvěru.